Московски: Концесията на жп гара в Пловдив е един много добър пример
![Московски каза, че ползите за държавата са фиксирана концесионна такса плюс процент от приходите](/w730h410/d0f/08f/d03/6251990.jpg)
Московски каза, че ползите за държавата са фиксирана концесионна такса плюс процент от приходите / БГНЕС
Отдаването на Централна жп гара в Пловдив на концесия е един много добър пример за публично-частно партньорство, като ангажимент на концесионера е да направи инвестиции в размер на 12 милиона лева. 7 млн. лева вече са инвестирани в проекта.
Това каза министърът на транспорта Ивайло Московски при откриването на реставрираната Централна жп гара в Пловдив. На церемонията присъства и министърът на вътрешните работи Валентин Радев.
Московски каза, че ползите за държавата са фиксирана концесионна такса плюс процент от приходите, а след изтичането на концесията собствеността остава на държавата, съобщи БНТ. В гарата е изграден изключително модерен център за видеонаблюдение, от който се следи целия район около гарата, включително и подлеза. Този център е предоставен на МВР, там вече работят петима служители, каза министър Радев.
Сградата, която е паметник на културата и е строена в началото на миналия век по проект на виенски архитекти, претърпя цялостна реставрация, продължила една година, за да може днес да заблести в своята първоначална красота. Всичко е правено на базата на стари снимки и стари проекти намерени във Виена, за да може да бъде направена така както е била преди. Запазени максимално са стоманените конструкции, възстановени са покривите и навесите, възстановена е и царската чакалня, а полилеите са ремонтирани в Англия.
Пловдив придобива все по-голяма важност като транспортен мултимодален възел за държавата, каза още Ивайло Московски. Той добави, че освен възстановената жп гара, Национална компания железопътна инфраструктура /НКЖИ/ е на финала на подготовката на фаза 1 от проекта за жп възел Пловдив, който е на стойност 100 милиона лева и касае повдигане на коловозната инфраструктура при преминаването на влаковете през града, а това значително ще облекчи придвижването в града. Според него до месец и половина предстои и подписването на договора с избрания концесионер за летище Пловдив.
Министър Радев подчерта, че благодарение на активното участие на общината е изградено и видеонаблюдение, което е свързано с областната дирекция. По този начин се осъществява контрол не само в периметъра на гарата и автогарата, но и в подлезите. Петима служители работят на място и осъществяват непрекъснатото наблюдение на района. Министър Радев припомни, че във връзка с годишните отчети на областните дирекция на МВР в страната, той проведе редица срещи и разговори с представителите на местната власт. Вътрешният министър изрази задоволство от постигнатото ниво на комуникации между институциите и посочи, че част от обсъжданите въпроси са обхващали именно изграждането на системите за видеонаблюдение, както и възможността за полицейско присъствие в малките населени места. По думите му тези срещи са изключително полезни и в аванс съобщи, че предстои в понеделник подобен формат и в Перник.
Вътрешният министър Радев коментира и идеята за възможността кметове на малки населени места да сключват договори с охранителни фирми за опазване на имуществото на общината. Това не е лоша практика, посочи той с уточнението, че въпросът е в баланса. Фирмите могат да отиват и да помагат там, където е необходимо. Те по никакъв начин не отнемат функциите на полицията, която в крайна сметка си върши работата. От друга страна охранителната дейност се развива от години, тя не е от вчера и би могло да бъде използвана в помощ на полицията.
Двамата министри инспектираха и строителните дейности в района на отбивката за летището на Пловдив. Проектът Лот 6, съфинансиран от община Пловдив, стартира в началото на август миналата година. Очаква се той да приключи до края на годината. Разширението обхваща общо 10.700 км път Пловдив – Асеновград. /БГНЕС